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首(shǒu)頁行業資訊 煤氣閘閥發生氣蝕怎麼辦?氣蝕是如何形成的?

煤氣閘閥發(fā)生氣蝕怎麼辦?氣蝕是如何形成(chéng)的?

2017年09月11日08:04 

淄博偉(wěi)恒閥門(mén)有限公司9月11日訊:煤氣閘閥工況若處(chù)在中間開度,閥闆因為(wéi)是靠兩側的導軌支(zhī)撐,全閉時配合緊(jǐn)密(mì),而中間位置時,閥闆與導(dǎo)軌間隙大而(ér)産生振動。因(yīn)此,即使在氣蝕發生率較低的(de)區域(yù),長時間使(shǐ)閥門節流運轉,導軌也會(huì)發生畸形、磨耗(hào)或損(sǔn)壞,且(qiě)由于閥座不是全(quán)面接觸(chù),而接觸...

煤(méi)氣閘閥發生氣(qì)蝕的原因究竟是什麼?

煤氣閘閥從全(quán)開到中(zhōng)間開度,閥門的流阻(zǔ)較小,接近全(quán)閉時(shí),流阻急劇增加。較(jiào)大的範圍内,流阻變化較小,在接近全閉時,流量變化較大,一定不要在閥門接近關閉時使用,這時很(hěn)難進行流量的微調。閥門若開度極小,開口處(chù)的流速極快,會使閘(zhá)闆下(xià)側産生氣蝕(shí),并伴有激烈的振(zhèn)動和噪聲(shēng),長時間節流運(yùn)轉,往往會使閥體和(hé)閘闆的金屬發生氣蝕。

電動煤氣閘(zhá)閥

煤氣閘閥工況若(ruò)處在中間開度(dù),閥(fá)闆因為(wéi)是(shì)靠兩側的導(dǎo)軌支(zhī)撐,全閉時配合緊密,而中間位置時,閥闆(pǎn)與導軌間隙大(dà)而産生振動。因此,即使在(zài)氣蝕發生率較低的區域,長(zhǎng)時(shí)間使閥門節流運(yùn)轉,導軌也會發生(shēng)畸形、磨耗(hào)或損(sǔn)壞,且由于閥座不是(shì)全面接觸,而接觸部(bù)位表面壓力很(hěn)高,往往會産生咬蝕或粘連,因此,不宜用于流量控制。還要注意,閘閥在小開度時,流量變化大,如果對閥門緊急啟閉,會造成壓(yā)力急劇上升或(huò)産生負壓,特别是關閥門時水錘的(de)産生。

法蘭煤氣閘閥産品的分類

法蘭煤(méi)氣閘閥産的種類 ,按密封面(miàn)配置可分(fèn)為楔式閘闆式閘閥和平行閘闆式閘閥 , 楔式(shì)閘闆式閘閥又可分為:單閘極式、雙閘闆式和彈性閘闆式;平行閘闆(pǎn)式閘閥可分為單閘闆式和雙閘闆式。按閥(fá)杆的螺紋位(wèi)置劃分,可分為(wéi)明(míng)杆閘閥(fá)和暗杆閘閥兩種。

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