煤氣專用線密封蝶閥的結構特點工作原理介紹

淄博偉恒閥門12月11日訊：煤氣專用線密封蝶閥的結構包(bāo)括：閥體、閥(fá)軸、蝶闆、驅動裝置、防抱(bào)死裝置、密封座、刮除機構等(děng)。閥(fá)體内無(wú)連(lián)杆、螺栓等、工作可靠、使用壽命長。

閥門分法蘭(lán)和對(duì)夾兩(liǎng)種連接方式(shì)。

蝶闆與密封座之(zhī)間形成線密封。

工作原理編(biān)輯

用戶通過驅動裝置(zhì)驅動閥軸，閥軸帶動蝶闆轉動。

關閉時(shí)，蝶闆的外形可(kě)以有效的(de)減少流體阻力(lì)。蝶闆(pǎn)與密封(fēng)座形成線密(mì)封，實現100%的密封。

開啟時，由于窄密封面的設計，使得(dé)蝶闆在極短時間内脫開密封座，從而減少摩擦。

存(cún)在的問題編輯

1、由于(yú)多層(céng)軟硬疊式(shì)密封圈固(gù)定在(zài)閥闆上，當(dāng)閥闆常(cháng)開狀态時介(jiè)質對其密(mì)封面形成正面沖刷，金屬片夾層中的軟密封帶受沖刷(shuā)後，直接影響密封性能。

2、受結構條件的限制該結構不适應(yīng)做通徑DN200以下閥門，原因是(shì)閥闆整體結(jié)構太厚，流阻大。

3、因襯膠蝶閥的(de)原理，閥闆的密封面與閥座之(zhī)間的密封是靠傳動裝置(zhì)的力矩使閥闆壓向閥座。正流狀态時，介質(zhì)壓力越高密封擠壓越緊。當(dāng)流道介質逆流時随着介質壓力的(de)增大閥闆與閥座之間的單位正壓(yā)力小于介質壓強時，密封開始洩(xiè)漏(lòu)。