中國品牌(pái)奧運進化論：中國制造(zào)變中國智(zhì)造

裡約奧運會賽場(chǎng)内外，不少觀衆發(fā)現了很多“中國(guó)元素”。小到吉祥物、服裝、各國國旗(qí)之類的初級産品，大到(dào)安檢設備、地鐵列車(chē)、通信服務等“中(zhōng)國(guó)智造”，中國企業在裡約奧運會上搞起了“大承包”。

巴(bā)西代總統特梅爾(ěr)成為4号線的第一批乘客。

無(wú)論領獎台上升起哪個國家的國旗，都是中國制造(zào)。

裡約奧運會中(zhōng)國(guó)企業打造了幾個第一次：一(yī)是排球比賽器材和舉重(zhòng)器(qì)材(cái)全部來自“中國制造”，頭一次打破了日本50多年和20多年的品牌(pái)壟(lǒng)斷。二是“奧運地鐵(tiě)”的(de)研制創造了中國軌道交通(tōng)裝備在境外服務奧運會的曆史。三是裡約奧運會成為了“中國制造”最集中最閃耀的一次(cì)境外奧運會。

從最初的吉祥物加工、啦啦隊用品生産，到今(jīn)日人臉(liǎn)識别、供電、地鐵列車等技術的輸出(chū)，中國企業從(cóng)“制造”向(xiàng)“智造(zào)”的升級，為體育産業“走出去”提供了實力支撐。這正是官方去年發布(bù)《中國制(zhì)造2025》戰略路(lù)線圖的題中之意。

　　據(jù)德(dé)國《商報》7月28日報道，中國企業已經發生了重大變化——沒有品牌，價格便宜，這(zhè)曾經是中國商品的标準特點，但這(zhè)已經(jīng)成為曆史(shǐ)。如今，設計和打造品牌成(chéng)為很多中國企業的(de)首要(yào)目标。

這意味着(zhe)，“中國(guó)制造”不再躲在“代工”背後，而是打造自己智能化、創(chuàng)新化的品牌和(hé)服務；中國(guó)産業“走出去”憑借的也不再是低廉的價格，還有技術、品牌和文化實力。